Blogi

proList_5

Kiehtova psykologia konttitalojen takana


Laivakonttitalo on ainutlaatuinen kotityyppi, joka käyttää pinottuja kontteja rakenteellisena tukena.Tämä rajoittaa luotavan mallin tyyppiä.Mutta monista konttitaloista on tullut ylellisiä kiinteistöjä, joissa on erilaisia ​​ominaisuuksia, kuten kattokansia ja uima-altaita.Vaikka nämä talot ovat erittäin kalliita, ne tarjoavat useita etuja.

Casa Reciclada Kaunis kaksikerroksinen kuljetuskonttikoti terassilla 1

Neutran suhde moderniin psykologiaan

Yksi Neutran työn kiehtovimmista puolista on hänen suhde moderniin psykologiaan.Neutra oli Sigmund Freudin vanhimman pojan läheinen ystävä, jonka ajatukset alitajunnasta vaikuttivat häneen erittäin paljon.Freud piti psyykettä dynaamisena, vuorovaikutteisena kokonaisuutena ja uskoi, että tiedostamaton säteili psyykkistä energiaa ulkomaailmaan projisoinnin kautta.Tästä ymmärryksestä mielen toiminnasta tuli tärkeä osa Neutran myöhempää käytäntöä.

Arkkitehti uskoi, että talot vaikuttivat asukkaiden psyykeen, ja monet hänen yksityisasunnoistaan ​​länsirannikolla vaikuttivat teoriasta.Tämä teoria merkitsi, että kodin sisä- ja ulkopinnan tulisi olla sopusoinnussa keskenään, jotta asukkaat voivat tuntea olonsa rauhalliseksi ja onnelliseksi.

Neutra hahmotteli Life and Human Habitat -teoksessa biorealismin periaatteet ja kehitti konseptia edelleen asuinsuunnittelun avulla.Koti on syvän intiimi tila ja arkkitehti pyrki luomaan koteja, jotka muokkaavat kehoa ja mieltä.Koska rakennettu ympäristö sisältää paljon visuaalisia ristiriitoja ja törmäyksiä, oli tärkeää suunnitella koti sellaisella suunnittelulla, joka voi muokata näitä reaktioita.

Rahtikontti

Huolimatta siitä, että Neutra oli erittäin vaikutusvaltainen hahmo arkkitehtuurissa, hänen suhdetta moderniin psykologiaan aliarvioitiin usein.Oli myös tärkeää huomata, että hänellä oli hyvin monimutkainen suhde vaimoonsa.On epätodennäköistä, että hänen vaimonsa olisi ollut hänen ystävänsä, koska hän oli naimisissa hänen kanssaan.

Neutran taipumus tieteellistä perustaa kohtaan on saanut jotkut kyseenalaistamaan, voidaanko hänen työnsä irrottaa fenomenologisesta perinteestä.Vaikka hän on kanoninen modernisti, hänen teoriansa jättää arkkitehtuurin esteettiset ominaisuudet toissijaisiksi.Tämän seurauksena hänen suhdettaan moderniin psykologiaan on vaikea sovittaa yhteen arkkitehtuurin kanssa.

Konttikodin hinta

Kun rakennat konttitaloa, on tärkeää ymmärtää, että hinta voi vaihdella huomattavasti.On useita tekijöitä, jotka voivat nostaa tai laskea hintaa, mutta tärkeintä on, että sinulla on realistiset odotukset.Rakennusprosessi voidaan tehdä budjetilla ja se voidaan saada päätökseen muutamassa viikossa, ei kuukausissa.

Voit aloittaa laskemalla, kuinka paljon tietyntyyppinen konttitalo maksaa neliöjalkaa kohden.Tämä auttaa sinua määrittämään uuteen kotiin tarvitsemasi tilan määrän.Voit myös määrittää tarvitsemasi makuuhuoneen määrän ja pohjaratkaisun.Kun sinulla on käsitys siitä, kuinka paljon uusi kotisi maksaa neliöjalkaa kohti, voit alkaa etsiä kontteja, jotka täyttävät asettamasi kriteerit.

shipping-container-office-sh-1000x667

Kuljetuskonttitalo on loistava vaihtoehto, jos haluat rakentaa modernin kodin pienellä investoinnilla.Voit ostaa yksinkertaisen mallin 10-25 tuhannella dollarilla, ja mukautettu malli, jossa on kaikki perinteisen kodin mukavuudet, voi maksaa jopa 70 000 dollaria.

Konttikodin hinta riippuu sen koosta, suunnittelusta ja viimeistelystä.Useimmat konttitalot ovat 20 tai 40 jalkaa pitkiä, mutta voit myös saada 40 jalan kontin vain 4 000 dollarilla.Joitakin säiliöitä voidaan mukauttaa lisäämään jalkatilaa lisätilaa varten.

Kun olet määrittänyt kotisi tekniset tiedot, ota yhteyttä konttirakentajaan ja aloita hintaneuvottelut.Yksikösi suunnittelusta, koosta ja ulkoasusta riippuen voit odottaa kuluttavan 10–50 tuhatta dollaria poikamiesyksiköstä, jossa on perusmukavuudet.Voit myös valita erilaisia ​​ulkoverhousvaihtoehtoja.Voit myös valita useista sisustusvaihtoehdoista, kuten lattian ja ikkunoiden.

Konttikodin turvallisuus

Jos mietit konttikodin turvallisuutta, on tärkeää muistaa, että kuljetuskontit ovat erittäin tukevia.Ne on suunniteltu kestämään jopa 180 mailia tunnissa tuulet, ja monet on myös rakennettu kestämään hurrikaaneja.Toinen konttitalojen etu on, että ne ovat yleensä ruosteenkestäviä.Teräskontit ovat herkkiä ruosteelle äärimmäisissä sääolosuhteissa, mutta ylimääräisillä sivuraiteilla varustetut säiliöt ovat kestävämpiä.

Yksi suuri huolenaihe konttiasuntojen kuljettamisessa on tulipalon vaara.Vaikka rahtikontit on ankkuroitu betonialustalle, rahtikontit sisältävät monenlaisia ​​kemikaaleja, jotka voivat vahingoittaa taloa.Näitä kemikaaleja käytetään puulattioiden käsittelyyn säiliöiden sisällä sekä suojaamaan niitä altistumiselta suolavedelle.Lisäksi niitä käytetään maalausprosessissa, ja jos niitä roiskuu tai hengitetään, ne voivat olla haitallisia.

Konttikodit ovat myös ympäristöystävällisiä.Jotkut niistä on rakennettu kierrätetyistä kuljetuskonteista, kun taas toiset on rakennettu uusista.Konttitalot voidaan rakentaa monentyyppisille perustuksille, mukaan lukien betonivaletut kehät ja täysbetonilaatat.Maan tasoittamisen jälkeen kuljetuskontit ankkuroidaan perustukseen.

port-a-bach-shipping-container-home-featured

Vaikka kuljetuskontit eivät ole täysin katastrofinkestäviä, ne voidaan varustaa väärällä katolla ja eristyksellä, jotta ne olisivat mukavampia.Oikealla eristyksellä kuljetuskontteja voidaan käyttää jopa väliaikaisena suojana.Lisäksi kuljetuskontit voidaan haudata syvälle maahan ja sitoa turvallisesti.Tämä voi lisätä kotiisi lisää tilaa ja parantaa samalla turvallisuuttasi.

Kun etsit pientä ja ympäristöystävällistä tapaa asua kaupunkialueella, konttikontti kotiin voi olla ratkaisu sinulle.Nämä kodit on valmistettu uudelleenkäytetyistä kuljetuskonteista, ja ne voivat olla vihreä ja kustannustehokas ratkaisu.Konttikuljetuksen joustavuus on toinen suuri etu.

Käyttämättömien säiliöiden uudelleenkäyttö

Nopeasti kasvava käyttämättömien rahtikonttien määrä antaa eteenpäin katsoville arkkitehdeille ja suunnittelijoille uusia mahdollisuuksia käyttää kontteja uudelleen asuinkäyttöön.Vaikka rahtikonttien muuttaminen asunnoiksi ei ole uutta, viimeaikainen trendi rakentaa nykyaikaisia ​​konttitaloja mahdollistaa sen, että useammat ihmiset voivat omistaa edullisia, ympäristöystävällisiä koteja.

Uudelleen käytettävät kuljetuskontit ovat monipuolisia, kestäviä ja edullisia.Ne kestävät ruostetta, tulta ja tuholaisia, mikä tekee niistä ympäristöystävällisen vaihtoehdon asuin- ja yrityskäyttöön.Nämä talot vaativat vain perushuoltoa, mukaan lukien säännöllinen puhdistus ja ruostetarkastukset.

suurin oletusarvo

Koska kuljetuskontit ovat niin edullisia, uudelleenkäytetyt kontit voivat olla erinomainen vaihtoehto perinteisille rakennusmateriaaleille.Nämä kodit ovat helposti kuljetettavissa ilman laajoja perustuksia, ja ne on myös helppo siirtää tarvittaessa.Pienellä vaivalla ja paikallisten kuljetuspalveluiden avulla konttikotit voidaan siirtää paikasta toiseen ilman suurta vaivaa.Lisäksi kuljetuskonttikoteja voidaan käyttää aurinkopaneeleilla tai kannettavalla kaasupullolla.Näin asukkaat voivat elää murehtimatta sähkön ja veden hinnoista.

Toinen kuljetuskonttien suuri etu on niiden kyky kierrättää.Eräässä Cambridge University Pressin tutkimuksessa kerrottiin, että kuljetuskontteja käytetään vuosittain 3 miljardia.Näiden säiliöiden keskimääräinen käyttöikä on noin 12 vuotta.Nämä säiliöt eivät ole vain arvokas resurssi ympäristölle, vaan ne ovat myös erinomainen vaihtoehto perinteisille rakennusmateriaaleille, kuten tiilelle, sementille ja puulle.

Konttitalojen kestävyys

Kuljetuskonttiasuntojen suosio on kasvanut merkittävästi viime vuosina.Monet ihmiset kuitenkin kyseenalaistavat näiden kotien kestävyyden.Itse asiassa nämä kodit eivät ole aivan kestävin vaihtoehto, mutta niillä on monia etuja, mukaan lukien kustannustehokkuus ja ympäristöystävällisyys.Itse laivakontit keksittiin vuonna 1956, ja ne oli alun perin tarkoitettu tavaroiden kuljettamiseen valtamerien yli.Kuitenkin 1960-luvulla Philip Clark haki patentin rahtikonttien muuttamiseksi asumiskelpoisiksi rakennuksiksi.

Laivakonttikodin rakentaminen vaatii noin 400 kWh energiaa.Tämä on huomattavasti vähemmän kuin tyypillisen uudisrakennuksen energiankulutus.Lisäksi kuljetuskonttien uudelleenkäyttö vähentää rakennusprojektiin tarvittavien uusien materiaalien määrää.Se myös vähentää jätettä.Perinteiseen taloon verrattuna konttitalo kuluttaa jopa seitsemänkymmentä prosenttia vähemmän energiaa.

container_house_rama_architects_sydney_australia-38

Konttikodin energiankäyttöä voidaan vähentää eristämällä kontin seinät ja lattiat.Tämä voi vähentää kodin lämmittämiseen tai jäähdyttämiseen tarvittavaa energiaa.Lisäksi mitä pienempi koti, sitä vähemmän energiaa sen lämmittämiseen ja jäähdyttämiseen kuluu.Lisäksi pieni konttitalo vaatii vähemmän vettä ja energiaa kuin tavallinen.

Uusien rakennusmateriaalien määrän vähentämisen lisäksi konttikodit auttavat myös säilyttämään metallivaroja tulevia sukupolvia varten.Tämä tekee niistä erinomaisen vaihtoehdon niille, jotka ovat huolissaan ympäristöstä.Tämä on erityisen hyödyllistä ilmastonmuutoksen vuoksi, joka on jo nyt suuri ongelma.Konttikotien kuljettaminen voi myös vähentää ympäristökuormitusta vähentämällä rakennusjätteen määrää.Lisäksi konttitalot kuluttavat vähemmän energiaa kuin perinteiset kodit, mikä tekee niistä ympäristöystävällisempiä.

Lähetyskonttiarkkitehtuuri on kestävä vaihtoehto, ja se on loistava tapa ratkaista asuntopula.Laivakonttikoti voidaan rakentaa nopeasti ja edullisesti.Itse rahtikontteja on erikokoisia, kymmenestä metristä kolmeen metriin.

Postitusaika: 30.11.2022

Lähettäjä: HOMAGIC